La clase C de Märklin (artículo nº 3311) es un modelo realmente atractivo, apodado en su tiempo "La bella dama de Württemberg". (Nota del traductor: Para mas información sobre esta locomotora, pueden ver el artículo correspondiente en nuestra sección LocoReview). El modelo de Märklin es atípico en varios aspectos. Entre otras cosas equipa un motor Faulhaber de tipo campana, los colores de los cables están cambiados, posee un prototípico enganche corto entre la locomotora y el ténder, un patín de construcción algo especial, figuras de maquinista y fogonero y unas ruedas de acabado especialmente fino.
Una máquina tan hermosa merece ser mejorada en sus funciones y funcionamiento. Mi modelo está equipado con un relé inversor electrónico en el ténder. En la placa de circuito impreso hay resistencias para los LEDs y un clip para el poco habitual patín. En una primera impresión la solución mas fácil sería cambiar esta placa por la que equipa el modelo digital 3711, pero el decoder que incluye sólo acepta comandos básicos Motorola (es un 6080) y en la tarifa de Märklin esta placa tiene un desproporcionado precio de 170 €. Aquí presento una solución universal que admite el montaje de cualquier decoder del mercado dotado de un conector de 8 polos.
Después de quitar la pieza de la carga de carbón en el ténder aparece la placa de electrónica. Después de haber desatornillado el cuerpo del ténder soltamos también la placa. El patín está cogido por un clip en la parte inferior de la placa. Este clip irá instalado también en la nueva placa. Hay 5 cables que van a la locomotora, que tienen algunos colores cambiados. Por ejemplo el rojo corresponde a la masa de las ruedas.
Es interesante aprovechar cualquier operación como la que nos ocupa para revisar el funcionamiento mecánico. Para efectuar esta tarea de mantenimiento he desmontado totalmente la máquina. La carcasa sólo está sujeta por dos tornillos, según podemos ver el la imagen:
He limpiado y engrasado los piñones de transmisión (Fohrmann), y aplicado una pequeña cantidad de aceite fino de instrumentos a los ejes. En la foto podemos ver el despiece completo.
Ahora vamos a montar la nueva placa en el ténder. Para ello primero pegamos en ella el decoder a montar (en la foto aparece uno de Uhlenbrock, aunque voy a usar un mfx de ESU) con cinta de doble cara, encajamos el conector NEM de 8 polos (respetando la polaridad), recogiendo el cable sobrante y atornillamos la placa, soldando los 5 cables en el mismo orden que tenían originalmente.
Para un funcionamiento óptimo del decoder de ESU lokPilot 3 debemos aplicar los siguientes valores a las variables correspondientes:
CV | Valor | |
---|---|---|
02 | Voltaje de arranque | 6 |
53 | Parámetro 1 compensación de carga (Ref. control) | 40 |
54 | Parámetro 2 compensación de carga (componente K) | 8 |
55 | Parámetro 3 compensación de carga (componente I) | 30 |
En la base de datos de despieces de Märklin podemos descargar los correspondientes a la 3311, 37113 y similares.
Ahora solo nos resta probar el funcionamiento de la locomotora. Una respuesta suave y silenciosa del motor Faulhaber con las ventajas de un decoder de última generación como se merece esta bonita locomotora.