Este documento fue preparado para analizar las causas del fallo de los actuadores para desvíos de vía C de Märklin, en caso que dejen de funcionar del todo o bien cuando se accionan solo en un sentido.

Se procedió a medir la conductividad de los dos microswitches que están colocados en el dispositivo y la resistencia de las bobinas del solenoide:

Así las cosas, es necesario sustituir o bien deshabilitar los microswitches. Ambas soluciones son únicamente recomendables para desvíos que sean accionados digitalmente, caso en el cual el mecanismo de seguridad que representan esos microswitches, resulta innecesario. Advertencia: Esta reparación no es recomendada para desvíos operados en forma analógica.

He optado por puentear las patillas de los microswitches, utilizando estaño fundido. Los puntos en los cuales se debe añadir la soldadura son dos, que se pueden ver aquí:

Iniciamos con una gotita de soldadura en la punta de la soldadora, con lo cual será más sencillo fundir el estaño de las patillas de cada microswitch. Luego iremos agregando estaño hasta lograr que las tres patillas queden unidas por una sola soldadura. Así lograremos que el microswitch quede puenteado y por tanto deshabilitado. Repetiremos el proceso con el otro microswitch.

Luego se volvió a colocar el mecanismo en su caja y se cerró la caja doblando las cejillas que se habían abierto en el primer paso. De nuevo se verificó el funcionamiento del actuador en ambos sentidos.

Aunque personalmente no tengo experiencia con actuadores para desvíos K en mi maqueta, algunos compañeros me han contado que igualmente fallan. Revisando alguno de estos actuadores, he comprobado que igualmente tienen microswitches de final de carrera, razón por la cual la solución aquí propuesta, puede fácilmente ser intentada para los actuadores de vía K, con la facilidad que la caja de estos se abre y cierra a presión.