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Kit altas prestaciones Märklin 60760
Instrucciones de instalación
grr_1954@
Gerardo Rivero Roel
Enero 2006
Este kit, de precio muy atractivo (39,95 €), incluye un decoder de pequeño tamaño (25x17x6 mm) con compensación de carga y
aceleración/frenado programable, una tapa para colector de tambor y un rotor de 5 polos con su imán permanente.
A continuación ofrecemos unas instrucciones de instalación basadas en la traducción del manual que acompaña al kit.
Antes de empezar.
Ante todo compruebe que el kit de mejora es adecuado para la locomotora que desea convertir:
- Es el tipo de locomotora adecuada al kit?
- El motor es el adecuado? (sólo los motores con colector de tambor son válidos)
- Está la locomotora en buenas condiciones mecánicas?
- Con que intensidad eléctrica va a cargar la locomotora al decoder?
- Que características especiales tiene la locomotora?
Nota: La transformación debe de ser realizada solamente por personal autorizado y entrenado (p.e.,
un distribuidor autorizado Märklin). En caso contrario la garantía queda anulada.
Tenga en cuenta la intensidad que es capaz de entregar el decoder a sus salidas:
- Máxima carga en las salidas para el motor: 800 mA.,
- Máxima carga en las salidas de función: 150 mA.,
- Máxima carga del decoder: 1100 mA.,
- Máximo 2 bombillas de 19 V. (nº 610 080) o 1 de 16 V. (nº 610 040) por salida de función.
Preparando / Instalando el motor.
- Quite la tapa con las escobillas, el rotor, el estator y el docoder anterior o relé inversor.
- Importante: Quite todos los condensadores supresores de interferencias ! (C2 y C3 en el gráfico).
¡No debe de haber ninguna conexión entre el motor y la masa del chasis! (No confundir los condensadores con las inductancias supresoras de interferencias
que van en los cables del motor: Estas si deben ser conservadas.)
- Verifique que el juego de engranajes de la transmisión funciona correctamente.
- Instale el nuevo imán permanente, el rotor de 5 polos y la tapa con las escobillas suministrados con el kit.
Cableado.
- Conecte en primer lugar los cables de alimentación (rojo y marrón) y los que van al motor (verde y azul).
No olvide las inductancias supresoras de interferencias (suministradas) en las conexiones del motor!
- Conecte las luces. Use el cable naranja como masa sólo cuando las luces no tienen conexión al chasis de la locomotora!
- Intercambie los cables del motor si las luces se encienden en el testero equivocado al cambiar de dirección.
- Nunca conecte el cable naranja con el marrón!
Rojo | Alimentación desde el patín |
Marrón | Masa común de la instalación |
Gris | Luces delanteras |
Amarillo | Luces traseras |
Azul | Conexión al motor |
Verde | Conexión al motor |
Naranja | Retorno de las luces (+20v) |
Verifique que todo está correcto y que no los cables no estorban para colocar la carcasa.
La locomotora está lista para rodar con sus nuevas características.
Mejoras.
- Ante pequeños cortes de tensión, el decoder tiene tendencia a reiniciarse, perdiendo los parámetros almacenados. Para evitar este efecto,
se puede instalar un sencillo circuito auxiliar, con una resistencia de 8.2 KΩ y un condensador electrolítico de 1000 μF, 6 v. en serie
entre los pines de programación del chip A(+) y E(-).
- Existe una salida de función (pin B) no documentada, pero de muy baja potencia (5 mA). Para aprovecharla se ha de reforzar con un transistor.
- Estos temas implican la manipulación del decoder y no deben de realizarse a no ser que se acepte el riesgo de destrucción del mismo.
Operaciones con control Delta:
- La dirección viene de fábrica como locomotora de vapor: 78
- La dirección sólo se puede cambiar con la Unidad de Control (6021), la Mobile Station o la Central Station.
- Funciones controlables con la 66045: Las conectadas a los cables gris y/o amarillo (normalmente luces).
Operación con la Unidad de Control, Mobile Station y Central Station:
- Dirección de fábrica: 78
- Function On/Off: Las conectadas a los cables Gris y/o amarillo (normalmente luces).
- Función f4: Retardo de aceleración y frenado.
Definición de la locomotora en la Mobile Station:
- Seleccione un modelo apropiado que acepte cambios en los parámetros (p.e. 36850)
- Seleccione la dirección.
- Defina el tipo de locomotora en la pantalla.
Programación del decoder mediante la Control Unit 6021.
Para programar los parámetros de la locomotora con la Control Unit 6021 siga los pasos indicados a continuación, referidos a la imagen
inferior. Sólo una locomotora puede estar en la vía para su programación.
- 2. Pulse las teclas STOP y GO simultáneamente hasta que en el display parapadee "99".
- 3. Pulse de nuevo la tecla STOP.
- 4. Introduzca la dirección 80.
- 5. Mientras mantiene pulsada la tecla GO lleve el mando de velocidad en sentido de marcha atrás hasta el final y manténgalo firmemente en esta posición.
- 6. La luz frontal de la locomotora parapadeará. Si no es así, comience de nuevo en el paso 2.
- 7. Introduzca con el teclado el número del registro a modificar (ver tabla mas abajo).
- 8. Vuelva a llevar el mando hasta el final.
- 9. Introduzca el valor para el registro (ver tabla)
- 10.Accione de nuevo el mando.
- 11.Finalize la operación pulsando STOP, luego pulse GO.
Parámetro | Registro | Valor |
Dirección | 01 | 01 - 80 |
Aceleración / Frenado | 03 | 01 - 63 |
Velocidad máxima | 05 | 01 - 63 |
Reinicio | 08 | 08 |
Con la Mobile Station:
Se debe escoger una entrada en la base de datos de locomotoras que sea adecuada para ser programada (por ejemplo la 55742 o la 36850).
Tenga en cuenta siempre lo siguiente:
- Igual que en el caso anterior, sólo una locomotora puede estar en la vía al efectuar la programación.
- Se pueden cambiar los siguientes parámetros: Dirección, retardo de la aceleración y el frenado, velocidad máxima y reinicio de la locomotora
(los parámetros vuelven a los valores de fábrica).
- La aceleración y el frenado se cambian simultáneamente en el submenú ACC.
- Después de de haber cambiado la dirección en una locomotora, esta debe de ser actualizada en la lista de locomotoras de la Mobile Station, si el modelo no permite la
programación externa del decoder.
La base de datos en la Mobile Station puede ser actualizada conectando esta a la Central Station. Conecte las dos con un cable
adaptador, y espere unos minutos.
Cuidado! Cuando se actualiza una Mobile Station se pierde la lista de locomotoras!
Programación con la Central Station:
Consulte las notas en las instrucciones de la Central Station.
Enero 2006.