BR 194, 254, E94
Zwar ist das Gehäuse der Lok schon mehrere Jahre alt ist, entspricht aber immer noch den meisten
Ansprüchen.
Ab der 3322.3 werden Norm-Kupplungsaufnahmen und brünierte Räder verwendet. Leider hat dieser Loktyp immer
noch keine Kurzkupplungskulisse, somit ist der Abstand zwischen Lok und Wagen etwas zu groß.
Die Zugkraft ist dank der 3 angetriebenen Achsen und 4 Haftreifen für eine große Anzahl angehängter
Wagen ausgelegt.