BR 38, preusische P8

Die Form der 3096 ist nicht mehr zeitgemäß. Es sind u.a. die Leitungen auf dem Kessel nur angedeutet und es fehlt die komplette Bremsvorrichtung. Kupplungsschächte nach NEM und eine Kurzkupplungskulisse zwischen Lok und Tender fehlen ebenfalls.

Das Modell der Startsets 29525 und 29526 habt eine Nachbildung der Feuertüre im Führerstand. Daraus leuchtet eine LED und simuliert die Glut.

Die Zugkräfte sind gut.

Märklin hat 2003 eine komplette Neukonstruktion mit der Artikelnr.37030 herausgebracht, die schon auf dem ersten Blick überzeugt. Ist die Laufkultur und die Kraft auch so überzeugend, so wird das Modell sicher eine große Anzahl an Interessenten ansprechen. Leider ist auch hier nach einem Bogenlauf in der nachfolgenden Geraden eine leicht schräger Kessel zu erkennen.