BR 23
Das Modell 3005 hat bei Erscheinen im Jahre 1954 große Bewunderung ausgelöst. Merker und Fischer haben auch ein Superungs-Kit angeboten. Durch die damals angeordneten Glühbirnen sehen die Lampen heutzutage kritisch gesehen, nicht gerade vorbildgerecht aus. Bei sehr hellen Lichtverhältnissen sieht man auch rechts hinter den Treibrädern die montierten Zahnräder, die gute Zugkräfte bewirken.

Durch die angedeuteten Kesselleitungen und das Fehlen der ganzen Bremsvorrichtung sieht man dem Modell auch die alte Form an. Somit war die Auslieferung des letzten Modells im Jahre 2000 mehr als überflüssig. Die Herstellung einer neuen Form wäre sicher sinnvoller gewesen, als die 50 Jahre alte Form auszugraben.