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Lista de Correo de Trenes Märklin
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Ensuciado de locomotoras: V 200
Märklin 3780
katzenburgrrco@
 Omar Dengo Medina
Noviembre 2013

Ver los bogies y el maquinista.
Un tratamiento liviano.

Esta es la primera entrega de la serie en que muestro el proceso de "pasar por las armas" hecho a varias otras locomotoras Märklin: la BR216, la V100, la E94, y las V36 acopladas.


Antes. Comparar la parte superior con la foto de la derecha.

Después. Se hizo un tratamiento liviano, concentrado en la parte superior, respetando en los lados el acabado original excepto en las partes de más abajo. Una locomotora en uso, pero limpia.

Enmascarada, óleos aplicados. Los óleos se aplicaron diluidos en los ventiladores, y con pincel seco en el resto.

Siguientes pasos:


Chasis y motor, al centro. Se ven otras locomotoras que se trabajaron en serie. Del frente hacia atrás: las V36, la E94, la V200, la BR 216 y la V100.

Carrocería desarmada. V200 en primer plano. La BR 216 al fondo. Siguiente paso: lavar las piezas con agua y jabón, secar con secadora de cabello.

Bogies, listos para aerógrafo. Ya se les ha aplicado un poco de óleos diluidos, muy liviano para dar ciertas variaciones de color, quitar la uniformidad. Se aplicará con el aerógrafo "Mud" (barro) y "Flat Finish" de acrílicos Polly Scale.

Cabina, parabrisas y detalles del motor. Las placas grises arriba, al fondo, representan la maquinaria visible por las ventanas laterales, y se les aplicó óleo negro diluido para hacerla resaltar y quitarle el limpio. A las ventanas frontales se les pintaron los bordes completamente con negro. También partes de las placas que representan las cabinas. Se ven los maquinistas que se pondrán en otras locomotoras, y todos fueron repintados, incluyéndoles corbatas.

Acrílicos con pincel seco. Un poco de "Mud" abajo a los lados. En las ruedas se usó "Grimy Black" y luego un poco de "Mud".

En acción. Saliendo del túnel al este de Katzenburg.

En acción. Automóviles de los visitantes al taller y la tornamesa de Katzenburg.

En acción. Por el Barranco de los Osos.

Entrando al patio de Katzenburg. Las locomotoras sin envejecer/ensuciar son la BR 85 en primer plano; y dos que están dentro del taller de la tornamesa, la V140 y la BR55.

Por el Barranco de los Osos. V200 con tren de pasajeros "D-Züg" época III.

Según mensaje nº #67041 del 1 de febrero de 2011 en la Lista de Correo de Trenes Märklin.

Texto y fotografías propiedad del autor.
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Noviembre 2013.